PETRONAS Lubricants International (PLI) wprowadza na rynki Europy, Afryki i Bliskiego Wschodu całkowicie przeprojektowaną linię olejów silnikowych PETRONAS Syntium. To największa aktualizacja portfolio marki w ostatnich latach – obejmująca zarówno zmiany w recepturach, jak i nową strukturę produktową, stworzoną z myślą o warsztatach oraz świadomych technicznie kierowcach.
- Cztery rodziny produktowe zamiast kilkunastu wariantów
- CoolTech+™, Active Defense™ i CoolTech-H™ – co faktycznie się zmieniło?
- PETRONAS Syntium Supreme – CoolTech+™
- PETRONAS Syntium Prime – Active Defense™
- PETRONAS Syntium X
- PETRONAS Syntium Hybrid – CoolTech-H™
- Ekologia też ma znaczenie
- Dostępność w Polsce
Nowa gama została opracowana tak, aby odpowiadać na rosnącą złożoność współczesnych układów napędowych: downsizing, turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk, systemy start/stop oraz napędy hybrydowe.
Cztery rodziny produktowe zamiast kilkunastu wariantów
Z technicznego punktu widzenia kluczową zmianą jest konsolidacja oferty do czterech jasno zdefiniowanych linii:
- PETRONAS Syntium Supreme – segment premium / silniki najwyższej klasy
- PETRONAS Syntium Prime – codzienna eksploatacja nowoczesnych jednostek
- PETRONAS Syntium X – pojazdy po okresie gwarancyjnym i starsze konstrukcje
- PETRONAS Syntium Hybrid – układy hybrydowe
Celem było uproszczenie doboru oleju przy jednoczesnym zachowaniu pełnej kompatybilności z aktualnymi specyfikacjami OEM oraz normami ACEA i API (konkretne klasy lepkości i aprobaty są zależne od rynku).
Dodatkowo producent wprowadził kodowanie kolorystyczne opakowań (złoty, zielony, szary), co w praktyce warsztatowej ma skrócić czas identyfikacji właściwego produktu.
CoolTech+™, Active Defense™ i CoolTech-H™ – co faktycznie się zmieniło?
Nowa linia Syntium opiera się na zaktualizowanych pakietach dodatków i zoptymalizowanych bazach olejowych:
PETRONAS Syntium Supreme – CoolTech+™
Najbardziej zaawansowana technologicznie seria. CoolTech+™ koncentruje się na kontroli temperatury w newralgicznych strefach silnika (okolice pierścieni tłokowych, turbosprężarki, zaworów).
Efekt:
- ograniczenie tworzenia osadów wysokotemperaturowych
- mniejsze zużycie elementów ruchomych
- poprawiona stabilność lepkości
- deklarowana przez producenta poprawa ekonomii paliwa nawet do 13%
To linia kierowana głównie do nowoczesnych, wysokoobciążonych jednostek benzynowych i wysokoprężnych.
PETRONAS Syntium Prime – Active Defense™
Formuły zoptymalizowane pod kątem długich interwałów i codziennej eksploatacji. Active Defense™ skupia się na utrzymaniu czystości silnika i stabilnej warstwy olejowej przy zmiennych obciążeniach – typowych dla jazdy miejskiej i mieszanej.
PETRONAS Syntium X
Seria przeznaczona dla starszych pojazdów oraz aut po gwarancji. Technicznie to kompromis między ceną a ochroną – z naciskiem na odporność na utlenianie i kontrolę nagaru w jednostkach o większych przebiegach.
PETRONAS Syntium Hybrid – CoolTech-H™
Dedykowana linia dla hybryd, gdzie silnik spalinowy pracuje w krótkich cyklach i często nie osiąga pełnej temperatury roboczej. CoolTech-H™ ma zapewniać:
- szybsze smarowanie po rozruchu
- zwiększoną ochronę przy częstym start/stop
- stabilność filmu olejowego w niskich temperaturach
Ekologia też ma znaczenie
Wszystkie nowe opakowania wykonano z tworzyw PCR (post-consumer recycled). To nie wpływa na parametry oleju, ale realnie ogranicza ślad węglowy całej linii, aspekt coraz częściej brany pod uwagę również przez sieci serwisowe.
Dostępność w Polsce
Nowa gama PETRONAS Syntium trafi do autoryzowanych dystrybutorów PLI w regionie EMEA w najbliższych tygodniach. W Polsce produkty mają pojawić się w drugiej połowie marca.
Z perspektywy technicznej nowy Syntium to nie tylko lifting etykiet, ale realna przebudowa portfolio: mniej wariantów, bardziej wyspecjalizowane formuły i wyraźne rozdzielenie zastosowań. Dla warsztatów oznacza to prostszą logistykę, a dla użytkowników – łatwiejszy dobór oleju pod konkretny typ napędu i styl eksploatacji.
